Massimo Pigoli nasce a Menaggio il 23 febbraio 1958, dotato di una particolare predisposizione per gli sport di velocità a motore si avvicina al mondo dei motori con i rally, nel 1980, ottenendo subito ottimi risultati. Nell'arco di pochi anni Max passa alle più potenti vetture da rally, vincendo in Italia gare nazionali ed internazionali, dimostrando a suon di vittorie di poter su vincere con tutti i tipi di vetture e ogni terreno.

Dopo aver vinto circa trenta gare nei rally, Pigoli decide di passare alle competizioni di velocità in circuito, vincendo sin dalla prima gara disputata a Vallelunga con una BMW gr. N. Il primo titolo di CAMPIONE ITALIANO giunge nel 1997 in Superturismo con BMW, nel 1999 è secondo in campionato sempre con BMW e nel 2000 è primo tra i piloti privati nell'Europeo Superturismo; nel 2002 inizia una nuova era, quella delle gare Superproduzione: Max si aggiudica un altro titolo di CAMPIONE ITALIANO con BMW dopo un'incredibile battaglia durata un'intera stagione con Alfa Romeo.

Nel 2003, dopo aver vinto la prima gara del Campionato Italiano Superproduzione, decide di cedere alle lusinghe del Team Porsche Ebimotors e partecipa così al Campionato Italiano GT vincendo col compagno Luca Riccitelli ben 5 gare, festeggiando con quest'ultimo la vittoria in campionato. Nel 2004 giungono nuovamente delle vittorie in campionato ma a causa di alcuni ritiri il risultato finale non lo premia come l'anno precedente. Il finale di stagione lo vede però nuovamente vincente al Motor Show di Bologna davanti ad una incredibile cornice di pubblico.

Nel 2005 si rinnova la sfida Ferrari - Porsche nel Campionato Italiano GT, ma questa volta dovrà accontentarsi della piazza d'onore pur vincendo quattro gare. Nel 2006 debutta nel Campionato Italiano Superstars, portando in pista la Jaguar S type-R del Jaguar Dealers Team, conquistando il titolo di CAMPIONE ITALIANO. La stagione 2007, che ha visto Max Pigoli sempre alla guida della Jaguar del Dealers Team, si chiude con una splendida vittoria sul circuito di Monza ed il quinto posto in classifica generale. La stagione 2007 ha riservato soddisfazioni anche nei rally dove Max ha colto una splendida vittoria al 26° Rally di Como, a bordo della Porsche Cayman S sapientemente preparata dal team Ebimotors, ed un bel quarto posto nella classe generale riservata alle GT al Rally di Monza sempre alla guida della Cayman S.
Nel 2008 Max Pigoli ingaggia un'altra grande sfida sempre nel Campionato Italiano Superstars, con un nuovo ed esclusivo marchio quale è Mercedes, occupandosi oltre che di portare in gara anche della costruzione e dello sviluppo della nuova Classe C63 AMG Superstars, sfiorando il podio sin dalla gara di esordio.

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